Aprobada, rebaja del Impuesto de Matriculación.
7 de noviembre de 2009
En el BOE del pasado 27 de octubre, se ha aprobado la rebaja del Impuesto de Matriculación, que supondrá una bajada de precios en practicamente todos los modelos actuales, cabe destacar que es la 4 reforma del Impuesto en dos años, y en esta ocasión se tiene más en cuenta el factor contaminante que el de la potencia.
Disposición final octava, modificación de la Ley 38/92 |
|
Ciclomotores |
0,00% |
Motocicletas de < 250 cc. |
0,00% |
Emisiones CO2< 80 g/km |
0,00% |
Emisiones CO2 > 80 y < 100 g/km |
0,00% |
Emisiones CO2 > 80 y < 100 g/km |
0,00% |
Emisiones CO2 >100 y < 120 g/km |
4,75% |
Emisiones CO2 >100 y < 140 g/km |
9,75% |
Emisiones CO2 > 140 g/km |
14,75% |
Motocicletas que tengan una potencia CE igual o superior a 74Kw (100 CV) y una relación potencia neta máxima – peso del vehículo en orden de marcha, expresada en Kw/Kg igual o superior a 0’66 (inferior a 1’5 Kg/CV) |
14,75% |
Motocicletas cuyas emisiones oficiales no se acrediten |
14,75% |
Aunque en el BOE, pone que la entrada en vigor de la Ley es desde el perido impositivo de 1 de enero de 2009, desde esta Asociación nos hemos puesto en contacto con la Agencia Tributaria, para saber si hay derecho a devoluciones para las compras anteriores a la publicación de la reforma y nos indicaron que no a lugar a esa devolución, ya que los Impuestos Especiales no tiene periodo impositivo.
Para todos aquellos que quieran solicitar aun asi la devolución, en el foro de motos.net, el usuario LINGAS, dejo un documento que utilizó en anteriores reformas, para la devolución del impuesto.
Plan renove para motos, ayudas de hasta 750 euros.
4 de julio de 2009
El Consejo de Ministros aprueba el Plan Moto-E, con ayudas que irán desde los 225 hasta los 750 euros.
Las ayudas podrán ser mayores ya que desde el Gobierno se anima a las Comunidades Autónomas a que mejoren las cuantias aportadas.
Ejemplo de las ayudas:
- Ciclomotor: 75 euros aportados por el Estado, 150 por los fabricantes, total 225.
- Motocicletas de hasta 250 cc: 175 euros aportados por el Estado, 350 por los fabricantes, total 525 euros.
- Motocicletas de más de 250 cc y un precio máximo de 9.500 euros: 250 euros por el Estado y 500 por el fabricante, total 750 euros.
El Plan Moto-E, tendrá una duración hasta el 30 de julio de 2010 o hasta que se finalicen los fondos, desde su fecha de publicación en el BOE (8 de julio de 2009).
Las motocicletas de hasta 250 cc y ciclomotores que se entreguen para beneficiarse del plan, deberán tener una antiguedad de 5 años, y las motocicletas de más de 250 cc, deberán tener una antiguedad de 7 años.
Quedan excluidas del plan las motocicletas de segunda mano y las de más de 100 caballos de potencia.
El Real Decreto 1081/09 es el que regula estas ayudas, y lo podeis consultar aqui.